因延迟提交排放缺陷报告 丰田在美国被罚1.8亿

盖世汽车讯 1月14日,美国政府宣布,丰田汽车公司以1.8亿美元了结了司法部对其延迟提交排放相关缺陷报告的民事调查,本次调查已持续了很长时间。

(图片来源:丰田)

2016年,丰田首次披露,该公司因为延迟向环境保护署(EPA)提交相关报告而遭到了调查。此前,司法部一直未证实此调查,直到1月14日,曼哈顿美国检察官办公室宣布,政府此前已经对丰田提起了民事诉讼。同时,检察官办公室还宣布了双方达成的和解协议,其中包括一项同意令,要求该公司每半年提交一次合规报告。在截至2021年3月31日的财年中,丰田将记录1.8亿美元的税后费用,这笔费用将用于支付在美国的罚款。

美国纽约州代理检察官Audrey Strauss表示:“对于不合规的行为,丰田公司视而不见,没有提供适当的培训、关注和监督,没有履行《清洁空气法案》规定的业务。”她还补充说:“丰田的行为破坏了EPA的自我披露制度,有可能导致延迟或避免与排放相关的召回,让丰田获得经济利益,并超额排放空气污染物。”

丰田在一份声明中表示,该公司在将近5年前“发现并主动报告了一个流程漏洞,导致某些车辆与排放相关的非公开EPA报告延迟提交”。丰田补充称:“虽然这次报告延迟导致的排放影响可以忽略不计,但是我们认识到,一些报告协议并未达到我们的高要求,很高兴这个问题已经解决。”

美国司法部在一份法庭文件中表示,在截至2015年的10年时间里,“丰田向EPA提交的排放缺陷报告经常性地严重滞后,而且在许多情况下,该公司根本没有提交此类报告,直到其2015年自我披露出现了不合规现象”。

熟悉此事的消息人士透露,美国政府最初寻求大幅提高针对丰田的民事处罚金额。1.8亿美元的罚款,是至今为止美国政府因违反EPA排放报告要求而开出的金额最高的一笔罚单。

EPA助理局长Susan Bodine说道:“丰田没有向EPA报告有关其车辆潜在缺陷的强制性信息,使该机构不明情况,以此来逃避监管。EPA认为,这一失误严重违反了《清洁空气法案》。”

近年来,美国司法部曾对多家车企发起了排放调查并进行处罚,但与大众、戴姆勒和FCA不同,丰田并未遭到排放作弊的指控。

(责任编辑: HN666)

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